地铁车站公共区智能照明系统调光模块更换及控制线缆改造工程环境影响评价报告.docVIP

地铁车站公共区智能照明系统调光模块更换及控制线缆改造工程环境影响评价报告

一、工程概况

（一）项目背景

随着城市轨道交通网络的不断完善，地铁已成为市民日常出行的主要方式之一。某地铁线路运营至今已超10年，车站公共区智能照明系统的调光模块及控制线缆逐渐出现老化、性能下降等问题。部分调光模块存在输出电压不稳定、调光精度降低等故障，导致照明亮度不均匀，影响乘客视觉体验；控制线缆因长期处于潮湿、多尘的地下环境，外皮磨损、绝缘性能下降，存在一定的安全隐患。为提升地铁运营服务质量，保障照明系统稳定运行，地铁运营公司决定实施智能照明系统调光模块更换及控制线缆改造工程。

（二）工程范围与内容

本次工程涉及该线路的12座地下车站公共区域，包括站厅层、站台层、通道及出入口等。主要工程内容如下：

调光模块更换：拆除原有老旧的调光模块，共计864台，更换为具备智能控制、节能降耗功能的新型调光模块。新型调光模块采用先进的电力电子技术，可实现0-100%无级调光，具备过压、过流、过热保护功能，能有效提升照明系统的稳定性和可靠性。

控制线缆改造：更换车站公共区照明系统的控制线缆，总长度约18.6公里。新线缆采用阻燃、低烟无卤型电缆，具备良好的绝缘性能和抗腐蚀能力，可适应地下车站复杂的环境条件。同时，对线缆敷设路径进行优化，避免与其他专业管线交叉干扰，提高线缆运行的安全性。

系统调试与优化：完成调光模块和控制线缆