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城市路面雨水径流重金属污染特性与防控策略探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，城市规模不断扩张，人口持续增长，基础设施建设大规模推进。在这一过程中，城市不透水面积急剧增加，大量的土地被硬化，使得城市下垫面的性质发生了根本性改变。路面作为城市下垫面的重要组成部分，在降雨过程中，雨水无法自然下渗，而是形成路面雨水径流。与此同时，城市交通的日益繁忙，机动车保有量的不断攀升，汽车尾气排放、轮胎磨损、机动车零件腐蚀以及路面材料溶解等，导致大量重金属污染物在路面不断积累。这些重金属污染物在降雨时，随着雨水径流进入城市地表水体，对城市水环境造成了严重的污染。

重金属污染具有持久性、生物累积性和毒性等特点，一旦进入水体和土壤，很难被自然降解，会在环境中长期存在，并通过食物链的传递不断富集，对生态环境和人类健康构成巨大威胁。例如，铅（Pb）对人体的神经、血液和代谢等生理机制均会产生不同程度的干扰和损害，影响儿童的智力发育；镉（Cd）会导致人体肾功能障碍，引发骨质疏松等疾病；铜（Cu）和锌（Zn）等重金属过量时，也会对水生生物的生长、繁殖和生理功能产生不利影响，破坏水生态系统的平衡。

路面雨水径流重金属污染不仅对水环境造成破坏，还会对城市生态环境的其他方面产生负面影响。它会影响土壤的生态安全，改变土壤的理化性质，抑制土壤微生物的活性，损害土壤中植被的生长，进而破坏城市生态环