EASA AD 2026-0060R1-2026 【燃油低压关断活门渗漏检查适航指令标准立项发展报告】.docxVIP

【燃油低压关断活门渗漏检查适航指令标准立项发展报告】

StandardizationDevelopmentReport:ATA28–Fuel–FuelLowPressureShut-OffValve–LeakCheck

摘要

燃油系统作为飞机动力装置的核心子系统，其安全性与可靠性直接影响航空运营安全。燃油低压关断活门作为燃油系统的关键控制部件，在发动机火警关断、紧急燃油隔离等非正常程序中起着决定性作用。欧洲航空安全局（EASA）针对部分型号飞机燃油低压关断活门可能存在的内部渗漏风险，发布了适航指令EASAAD2026-0060R1，要求营运人在规定的时限内对相关活门执行渗漏检查。本报告对该适航指令的立项背景、技术内容、适用范围及实施要求进行了系统分析。报告指出，燃油低压关断活门内部密封失效将导致发动机在关断状态下仍持续获得燃油供给，构成潜在的火灾或非受控发动机运转风险。本标准的发布旨在通过强制性的适航检查要求，及时发现并纠正上述不安全状态，确保飞机在役运行持续满足适航标准。报告同时对该指令涉及的主要型号合格证持有人——空中客车公司的适航响应机制进行了介绍分析。本报告可为航空营运人、维修单位及相关工程技术人员正确理解并有效贯彻该适航指令提供参考依据和操作指引。

关键词：燃油低压关断活门；渗漏检查；适航指令；EASAAD2026-0060R1；航空