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- 2026-09-10 发布于山东
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任务2.1轨道电路认知钢轨绝缘的设置山东职业学院
钢轨绝缘的设置1.道岔区段警冲标内方的钢轨绝缘在道岔区段,设于警冲标内方的钢轨绝缘,除双动道岔渡线上的绝缘外,其他安装位置距警冲标不得小于3.5m处。如左图所示。
钢轨绝缘的设置当不得已必须装于警冲标内方小于3.5m处,则构成了“侵限绝缘”,在联锁中要充分考虑“侵限绝缘”的防护问题。侵限绝缘
钢轨绝缘的设置2.两钢轨绝缘应设于同一坐标处当两钢轨绝缘不能设于同一坐标时,其错开的距离(死区段)应不大于2.5m。
钢轨绝缘的设置3.两相邻死区段间隔规定轨道电路两相邻死区段或死区段与相邻轨道电路的间隔,一般不小于18m;当死区段长度小于2.1m时,其与相邻死区段间的间距或与相邻轨道电路的间隔允许15~18m。这是考虑死区段间隔或与相邻轨道电路的间隔,必须大于车辆两轴间的最大距离。
钢轨绝缘的设置4.信号机处的钢轨绝缘设于信号机处的钢轨绝缘,应与信号机坐标相同。进站、接车进路信号机(以及自动闭塞区间并置的通过信号机)处的钢轨绝缘可设在信号机前方1m或后方1m的范围内。调车信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方或后方各1m的范围内。
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