《sj-t 12063-2026道路车辆用双电层电容器系统试验方法》解读课件.pptxVIP

《sj-t12063-2026道路车辆用双电层电容器系统试验方法》解读

目录

02

核心术语定义

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标准概述

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试验方法分类

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测试流程详解

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结果评估标准

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实施与应用

标准概述

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随着双电层电容器在新能源汽车、智能电网等领域的广泛应用，原有测试标准已无法满足高功率密度、长循环寿命等新型器件性能评估需求，需建立更科学的评价体系。

技术迭代需求

针对极端工况下电容器热失控、电解液泄漏等安全隐患，新增多项安全测试项目以提升终端应用可靠性。

安全性强化

针对国内外厂商产品性能参数标注混乱问题，通过标准化测试方法实现横向可比性，避免市场无序竞争。

行业规范统一

参考IEC62576等国际标准框架，结合中国产业链特点制定本土化方案，助力国产产品进入全球供应链。

国际接轨要求

制定背景与目的

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适用范围与对象

产品类型覆盖

适用于额定电压2.5V-3.8V、容量1F-3000F的双电层电容器单体及模组系统。

明确标准针对车载启停系统、能量回收装置等道路车辆用储能场景，不包括消费电子类产品。

规范电容器制造商、整车厂、第三方检测机构等上下游主体的测试执行与结果认定流程。

应用场景界定

产业链主体

主要更新内容

增加-40℃低温冷启动测试与85℃高温存储测试，验证全气候条件下的性能稳定性。

新增模拟车辆频繁启停的脉冲充放电测试（100万次循环后容