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起重吊装作业安全技术交底

一、基本要求

起重吊装作业是港航工程施工的关键工序，风险等级高。必须指定专职指挥人员（持证上岗），吊装作业区严禁非作业人员进入，吊臂及吊物下方严禁站人。各种起重设备严禁超负荷使用，作业前须检查各部件可靠性并试吊。严格遵守“十不吊”原则：斜吊不吊、超载不吊、散装物装得太满或捆扎不牢不吊、指挥信号不明不吊、吊物边缘锋利无防护措施不吊、吊物上站人不吊、埋在地下的构件不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清吊物不吊、六级以上强风不吊。

二、吊具检查要求

钢丝绳安全系数须满足规范要求，断丝超过10%或出现扭结、变形须立即更换。卡扣、吊带使用前检查，卡扣无裂纹，吊带无磨损。吊物绑扎牢固，吊点正确，防滑落。牵引或在旁侧拖带作业船时，严禁超载，牵引（或拖带）用的钢丝绳必须联结牢固。

三、起重设备作业

打桩船、起重船施工前应了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为船舶行驶、抛锚、定位做好安全准备工作。使用轮胎或履带吊车在船上作业时，船体应按施工要求进行加固，并在吊车轮胎（或履带）下加铺垫板。起重设备须有出厂合格证书、检验检测报告，按规定完成验收，验收合格悬挂合格标识牌后方可投入使用。

四、气象条件限制

六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行起重吊装作业。暴风雨前后，对起重设备安全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏须立即修理完善。夜间作业须设置足够的照明设施。

五、构