DIN EN ISO 25197A12-2026 小艇 操舵、换挡和节气门的电气电子控制系统 标准立项发展报告.docxVIP

小艇操舵、换挡和节气门的电气/电子控制系统标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Smallcraft-Electrical/electroniccontrolsystemsforsteering,shiftandthrottle

摘要

随着船舶电气化与智能化进程加速，小艇的操舵、换挡及节气门控制系统正经历从传统机械联动向电传控制（Drive-by-Wire）的深刻变革。在此背景下，国际标准ISO25197:2020为上述系统确立了统一的安全要求与试验方法，而德国标准化学会（DIN）发布的DINENISO25197/A12-2026修订案则进一步细化了欧洲区域实施的技术条款。本报告系统梳理了该标准的立项背景、技术演变路径及核心修订内容，重点分析了冗余设计、失效保护、电磁兼容等关键技术指标。报告指出，该标准的实施不仅填补了电传操控系统在小艇领域性能验证的空白，更对提升操纵安全性、促进全球贸易互认及支撑智能船舶技术落地具有重要的基础性作用。通过引入故障模式与影响分析（FMEA）及硬件在环（HIL）测试理念，新版标准为行业提供了从设计端规避系统性风险的工程范式。未来，随着自主航行技术的渗透，该标准体系将持续演进，为构建更高阶的船舶智能化安全框架奠定基石。

关键词：小艇；电传控制系统；ISO25197；标准