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任务三电池管理系统故障诊断与维修（二）

教材答案

二、动力电池系统的结构

（一）动力电池的内部结构

北汽新能源某纯电动汽车动力电池系统内部由九个电池包通过串联，配以电池管理系统、正极电气盒、

负极电气盒、电容器、传感器、熔断器等辅助元器件，构成一套具备完善电能供给功能的动力电池系统。

（二）继电器的安装位置

动力电池系统中继电器安装在电池组旁边的正极电气盒、负极电气盒中，正极电气盒中的为总正继电

器和预充继电器，负极电气盒中的为总负继电器和加热继电器。

三、预充系统的控制原理

1.预充系统的作用

对于高于60V的高压系统，其上电过程至少需要100ms，在上电过程中应该采用预充电过程来避免高

压冲击。所以，电动汽车预充系统的主要作用是给电机控制器等的大电容进行充电，以减少继电器闭合时

火花拉弧，降低冲击，增加安全性。

2.预充系统的必要性

由于电动汽车端存在大量的容性负载，直接接通高压主回路可能会产生大电流冲击，有可能产生上千

安培的大电流，如果不采取有效的防护措施，这种瞬态冲击电流将会对整个动力电源回路及用电设备造成

严重的损伤，可能危及到驾乘人员的生命安全，高压系统需采取预充电回路的方式先对高