基于数值模拟的液压支架立柱活塞杆堆焊热 - 力场特性研究.docxVIP

基于数值模拟的液压支架立柱活塞杆堆焊热-力场特性研究

一、引言

1.1研究背景与意义

煤炭作为全球重要的能源资源之一，在能源领域中占据着举足轻重的地位。在煤炭开采过程中，液压支架作为综采工作面的关键设备，其性能直接影响着采煤效率、安全性以及生产成本。液压支架不仅为采煤作业提供可靠的顶板支护，确保作业人员和设备的安全，还在维持采煤工作面的稳定性方面发挥着关键作用。随着煤炭开采技术的不断进步，对液压支架的性能和可靠性提出了更高的要求。

立柱活塞杆作为液压支架的核心部件之一，承受着巨大的压力和复杂的载荷。在实际工作中，立柱活塞杆长期处于恶劣的工作环境中，如高湿度、强腐蚀以及频繁的机械冲击等，这使得其极易出现磨损、腐蚀和裂纹等损坏形式。一旦立柱活塞杆发生损坏，不仅会影响液压支架的正常运行，导致采煤效率下降，还可能引发严重的安全事故，给煤矿生产带来巨大的经济损失。因此，及时有效地修复损坏的立柱活塞杆对于保障煤矿安全生产、提高采煤效率具有重要意义。

堆焊修复技术作为一种常用的表面修复方法，具有操作简便、成本低、修复效果好等优点，在液压支架立柱活塞杆修复中得到了广泛应用。通过堆焊，可以在损坏的活塞杆表面熔敷一层具有良好性能的金属材料，从而恢复其尺寸和性能，延长其使用寿命。然而，堆焊过程是一个复杂的热-力耦合过程，涉及到材料的熔化、凝固、热应力以及热变形等多个物理现象。堆焊过程中的温度场