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2025年新能源动力(新能源汽车动力系统)试卷及答案

一、单项选择题（共20小题，每小题2分，共40分。下列每题给出的四个选项中，只有一个选项符合题目要求）

1.2025年国内乘用车市场主流量产装车的半固态动力蓄电池，采用硅基负极+改性高镍三元正极体系的实测质量能量密度上限为（）

A.180Wh/kgB.360Wh/kgC.520Wh/kgD.700Wh/kg

2.车规级全碳化硅（SiC）功率模块作为800V高压动力电驱的核心器件，2025年量产型号的官方标定最高持续工作结温为（）

A.105℃B.175℃C.250℃D.320℃

3.行业通用定义下，P2.5构型插电混动系统的核心结构特征是（）

A.驱动电机集成在发动机曲轴端与发动机刚性直连

B.驱动电机布置在变速箱输出端直接驱动半轴

C.驱动电机内嵌于双离合变速箱壳体内部、布置在两个换挡离合器之间

D.驱动电机与后桥差速器集成实现纯后驱动力输出

4.2025版《新能源汽车动力蓄电池安全要求》国标明确，半固态动力蓄电池单体热失控触发后，驾乘人员可用的安全逃生时间最低阈值为（）

A.30sB.5minC.30minD.1h

5.面向入门级代步乘用车配套的钠离子动力蓄电池，当前量产体系的实测循环寿命（100%DOD充放电）不低于（）

A.1000次B.2000