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边坡注浆加固方案

本次注浆加固针对某山区二级公路改扩建项目K12+340~K12+510段路堑高边坡实施，该段边坡走向近东西向，总长度170m，最大垂直高度28.7m，原设计坡比1:0.75，采用拱形骨架植草防护。截至施工前，边坡已出现明显变形病害：坡面共发育贯通性张拉裂缝12条，裂缝最大宽度3.2cm，最大可见深度1.8m，单条裂缝最大长度16.4m，主要分布于坡顶以下3~10m范围内；坡脚出现局部鼓胀变形，鼓胀高度最大7.2cm，累计水平位移3个月监测值达12.6mm，位移速率最高0.21mm/d，存在浅层滑移失稳风险，需立即采取加固措施。

一、地质条件与设计依据

（一）地质勘察成果

该段边坡地层从上至下依次为：

1.素填土：厚度1.2~3.7m，松散状态，主要成分为粉质黏土夹杂碎石，颗粒级配差，孔隙比0.92，承载力特征值80kPa，渗透系数3.2×10^-3cm/s，为边坡变形主要发育层位；

2.可塑状粉质黏土：厚度2.4~5.1m，含少量铁锰结核，塑性指数18.7，承载力特征值140kPa，渗透系数1.8×10^-5cm/s，局部存在软弱夹层；

3.强风化砂岩：厚度3.2~7.8m，节理裂隙发育，岩体破碎，岩芯呈碎块状，承载力特征值220kPa，渗透系数2.7×10^-4cm/s，为本次注浆主要加固层位；

4.中风化砂岩：埋深10.8~14.3m，岩体完整，节理间