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2025-2026年汽车维修工车身修复技能考核试卷

一、单项选择题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）

1.在进行车身修复时，对于轻微凹陷的修复，优先采用的方法是（）

A.使用加热拉伸法修复

B.使用凹陷修复工具进行冷压修复

C.直接进行钣金焊接修复

D.使用塑料粘合剂进行局部修复

解析：轻微凹陷修复应优先采用冷压修复方法，该方法操作简便、效率高，且对车身漆面损伤小。加热拉伸法适用于较大面积或较严重的凹陷修复，可能需要配合其他方法使用。钣金焊接修复适用于结构性损伤，不适用于轻微凹陷。塑料粘合剂修复适用于塑料件修复，不适用于金属车身修复。本题正确选项为B。

2.车身修复中使用的原子灰主要作用是（）

A.提供车身结构支撑

B.填补钣金间隙和细微裂缝

C.直接增强车身抗腐蚀能力

D.作为最终涂层的底漆

解析：原子灰的主要作用是填补钣金间隙和细微裂缝，为后续的腻子层和底漆层提供平整的基面。它不能直接提供结构支撑，主要成分是环氧树脂和填料，具有较好的附着力但强度有限。原子灰本身不能增强车身抗腐蚀能力，需要配合底漆和面漆系统使用。它不是最终涂层的底漆，而是腻子层的前道涂层。本题正确选项为B。

3.在进行车身修复时，对于大面积凹陷的修复，通常采用的方法是（）

A.使用凹陷修复工具进行局部