汽车行业测试部测试工程师软件测试规范手册（执行版）.docxVIP

汽车行业测试部测试工程师软件测试规范手册（执行版）.docx

汽车行业测试部测试工程师软件测试规范手册（执行版）

第1章总则

1.1目的

1.2适用范围

本规范适用于所有参与汽车电子软件测试的工程师团队，覆盖从车载信息娱乐系统（IVI）到高级驾驶辅助系统（ADAS）、车联网（V2X）等五大类系统的测试工作。具体包括：

-功能测试：确保导航系统在95%的测试场景下响应时间小于200毫秒；

-性能测试：验证充电桩APP在并发1000用户时交易成功率维持在99.5%；

-安全测试：对TPMS系统进行Fuzz测试，覆盖80%的边界值输入；

-兼容性测试：测试车机系统在Wi-Fi6E环境下与10个主流手机品牌的连接稳定性；

-可靠性测试：进行1万小时压力测试，确认ADAS系统在极端天气条件下的故障间隔时间（MTBF）大于2000小时。

不适用范围包括：硬件测试（如传感器标定）、整车实路测试（由试驾团队负责）。

1.3术语定义

为确保行业术语的统一性，特明确以下核心概念：

-HIL（硬件在环）：通过模拟器替代部分ECU，实现90%的底层协议测试覆盖率，典型场景如以太网通信报文解析；

-SIL（软件在环）：在ECU上运行测试脚本，模拟200种故障注入案例，如传感器数据异常；

-DUT（待测单元）：指车联网模块，其测试需符合UWB定位精度±3米的行业标准；