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船用外加电流阴极保护铂/钛复合板辅助阳极李晨阳2026.09.14

船用外加电流阴极保护铂/钛复合板辅助阳极

李晨阳

2026.09.14

船用外加电流阴极保护铂/钛复合板辅助阳极

船用外加电流阴极保护铂/钛复合板辅助阳极，是船舶外加电流阴极保护（ICCP）系统中负责释放保护电流的核心部件。它结合了钛材的机械强度与铂层的优异电化学性能，是保障船舶水下结构长效防腐的关键。

1.核心结构与材质特性

铂/钛复合板阳极采用“基体+活性涂层”的复合结构：

钛基体：选用高纯度的钛材作为基底。钛材具有重量轻、耐海水腐蚀、机械强度高的特点，且在海水中表面会形成致密的氧化膜，为阳极提供结构支撑。

铂涂层：在钛基体表面通过电镀工艺覆盖一层极薄的铂（Pt）贵金属涂层。铂具有极高的电化学稳定性和催化活性，能够高效催化海水中的析氯或析氧反应，将电能转化为阴极保护电流。

尺寸与形态：这种复合板阳极通常被加工成特定尺寸，具有排流量大、使用寿命长的显著优点。

2.工作原理与安装规范

在船舶ICCP系统中，铂/钛复合板阳极通过特定的安装方式与船体协同工作：

绝缘与固定安装：钛电极并非直接接触船体，而是安装在环氧板上，环氧板再安装在焊接于船体的铁板上。这种设计确保了阳极与船体之间的电气绝缘与物理密封。

阳极屏蔽层：在复合板阳极周围的船体上，必须喷涂由环氧腻子等材料组成的阳极屏蔽层。其作用是使辅助阳极输