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富水软弱粉细砂地层中土压平衡盾构掘进对土体扰动的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速，地下空间的开发利用变得愈发重要，盾构法作为一种高效、安全的隧道施工方法，在城市轨道交通、市政工程等领域得到了广泛应用。在众多复杂的地质条件中，富水软弱粉细砂地层由于其特殊的工程性质，给盾构施工带来了诸多挑战。

富水软弱粉细砂地层具有含水量高、颗粒细小、结构松散、强度低、渗透性较强等特点。在这种地层中，土体的抗剪强度较低，自稳能力差，盾构掘进过程中极易引发土体的变形、坍塌、涌水涌砂等问题。南京地铁一号线盾构二标在某站南端头盾构出洞时就出现了两次流沙，流沙量达110立方米，导致地面下陷，所幸沉降影响区域内没有建筑物和管线；上海轨道交通四号线靠近黄浦江的某标段盾构隧道在联络通道施工时，也因流沙涌入隧道，造成隧道上方地表泵房报废，相邻数栋建筑物严重倾斜，江堤出现险情。这些事故不仅严重影响了施工进度，还造成了巨大的经济损失，甚至威胁到周边环境和人员的安全。

土压平衡盾构由于其能够有效地控制开挖面的稳定性，在富水软弱粉细砂地层中得到了一定的应用。在该地层中进行土压平衡盾构掘进时，盾构机的推进、开挖、出土等作业会打破地层原有的应力平衡状态，不可避免地对周围土体产生扰动。这种扰动可能导致土体的应力状态、孔隙水压力、结构和强度等发生变化，进而引发地表沉降、地面隆起、地层位移等问题