轻轨交通接触网支柱横向挠度数值及实验研究.pptx

content目录01研究背景与行业需求02国内外技术标准与设计现状03理论模型与关键影响因素04数值模拟方法与软件选择05实验设计与测试过程06数据分析与结果对比07工程建议与未来展望

研究背景与行业需求01

城市轨道交通快速发展对接触网系统稳定性提出更高要求接触网系统运行挑战列车提速增加弓网交互频率，影响取流稳定性。行车间隔缩短加剧接触网扰动风险，易引发故障。结构安全支柱横向刚度不足会导致接触线位置偏移。过度变形可能引发电弧、离线等安全隐患。高架线路暴露环境使接触网更易受风载与温度变化影响。空间受限增加维护难度，需更高设计可靠性。供电稳定取流质量下降会降低牵引效率并损伤设备。连续供电依赖于