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2026年道路清扫保洁扬尘管控情况汇报

2026年，XX区（县）城市管理局紧紧围绕大气环境质量改善目标，以道路清扫保洁为扬尘管控主战场，坚持机械为主、人工为辅、科技赋能、应急兜底的工作思路，全年累计出动机械化作业车辆XX.X万台次，完成道路洒水XX.X万吨，道路机械化清扫率达XX%，圆满完成了年度扬尘管控各项指标任务。现将具体工作情况汇报如下。

一、年度总体情况

2026年全区建成区道路清扫保洁总面积约XXX万平方米，纳入扬尘管控重点路段XX条、总长XXX公里。全年PM10年均浓度较去年同期下降X.X%（数据来源：区生态环境分局空气自动监测站年报），道路积尘负荷均值由X.X克/平方米下降至X.X克/平方米（据第三方监测机构采样推算），降尘量月均值X.X吨/平方公里，优于市定考核标准（X.X吨/平方公里·月）。

上述指标的改善，主要得益于三个方面：一是作业模式从单一清扫向扫、洗、冲、雾四位一体转变；二是管控范围从主次干道向背街小巷、工地周边延伸；三是考核机制从定性评价向积尘负荷量化考核转变。

二、组织机制与责任体系

扬尘管控是一项系统性工作，必须依靠严密的组织体系推动落实。2026年主要完善了以下三层机制。

2.1组织领导架构

区级层面成立道路扬尘管控专项工作组，由分管副区长任组长，区城管局局长任副组长，成员包括环卫科、执法大队、环卫服务中心及各街道城管科负责人。工作组每月召开1次