基于AHP多目标应急物流中心选址研究.pdfVIP

控制工程与信息科学进展

基于AHP的多目标应急物流选址研究

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ba*

a辽宁科技大学理学院,

鞍山

114051,

b辽宁科技大学理学院,

鞍山

114051,

针对物流选址的特殊性，基于AHP理论构建了多目标选址模型，在考虑环境、经济

和技术因素的基础上引入中断延迟约束，并将时间最小化目标优先于成本最小化目标。

最后通过MATLAB仿真结果验证了该模型的可行性与有效性。

©

2011

由

Elsevier

Ltd.

。[CEIS

2011]

负责内容筛选及同行评审

：层次分析法；多目标；选址；中断延迟

1.

引言

近年来频发，建立有效的应急物流体系势在必行。应急物流（ELC）需选址于合适

位置，发挥配送枢纽作用，因此选址问题日益受到重视

传统选址以成本最小化为目标[1],，但由于应急物流的特殊性，时间最小化被

AdvancedinControlEngineeringandInformationScience

Studyonlocationselectionofmulti-objectiveemergencylogistics

centerbasedonAHP

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