《GB-T 33972-2026高速列车转向架构架用热轧钢板和钢带》培训.pptxVIP

  • 1
  • 0
  • 约4.06千字
  • 约 27页
  • 2026-09-19 发布于福建
  • 举报

《GB-T 33972-2026高速列车转向架构架用热轧钢板和钢带》培训.pptx

《GB-T33972-2026高速列车转向架构架用热轧钢板和钢带》培训

目录

02

技术要求与理化性能

01

标准背景与适用范围

03

尺寸与外形允许偏差

04

试验方法与检验规则

05

构架应用与制造加工

06

包装标志与储运管理

标准背景与适用范围

01

标准编制背景与意义

产业升级需求

随着我国轨道交通事业高速发展,原2017版标准已难以满足新一代高速列车对转向架构架材料在耐腐蚀与高强韧性方面的严苛要求,亟需修订升级。

提升运行安全

转向架是列车关键承载部件,本标准的修订实施旨在进一步规范热轧钢板和钢带的生产制造技术指标,从源头保障列车在高速运行工况下的绝对安全。

促进行业统一

通过明确统一的牌号表示方法与检验规则,有效指导钢铁企业研发生产,消除各制造商间的技术差异,推动国内轨道交通用钢产业链的高质量协同发展。

适用范围与核心术语

适用厚度区间

本文件明确限定适用于高速列车转向架构架用厚度为3.0mm至80.0mm的耐大气腐蚀热轧钢板和钢带,涵盖了薄规格到中厚规格的完整产品系列。

核心术语界定

标准清晰界定了耐大气腐蚀热轧钢板和钢带等核心术语,明确了其在订货内容、制造工艺及交货状态等方面的专业定义,确保供需双方沟通无歧义。

拓展应用领域

除高速列车核心转向架构架外,城际列车、地铁等轨道交通领域的车辆转向架构架及底架制造也可参照本标准执行,具有广泛的行业适用性。

规范性引

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档