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快开式减温减压器的应用与改进

快开式减温减压器一、基本情况说明二、电子式控制说明三、机械式控制说明四、应用与改进

公用工程部共配备了六台快开式减温减压器，作为汽机抽汽旁路，它具有快速动作的特性。动作时间小于0.3S。一、基本情况说明

一、基本情况说明

原理：扩容降压，喷水减温一、基本情况说明

快开减温减压阀在正常调节时，由DCS输出4-20mA信号（阀位控制信号）给电子控制柜的电-气比例阀，实现阀门开度控制。同时阀位传送器传送4-20mA信号至DCS，供操作人员了解阀门开度。快开减温减压阀PV正常调节是通过对比阀位设定值和阀位的实际值，得到一个控制偏差值.此偏差通过等量跟踪快开电子控制柜的电-气比例阀，使快开减温减压阀PV将调整开度状态直至偏差为零，完成调节功能。二、电子式控制说明

机械式快开阀包括两个气缸，流量跟踪气缸A（简称为踪缸），动作汽缸B（简称为主缸）。踪缸定位器接收的控制信号和流量跟踪信号在DCS上相加后，该百分比转化为4~20mA.DC信号，将该4~20mA.DC信号输出到踪缸定位器。踪缸不断修正限位位置，从而实现流量跟踪。三、机械式控制说明

四、应用与改进1、调压阀“飘移”及处理2、快减的联锁试验3、快减的备用状态4、结论

减温减压器发生“飘移”时，主要表现为调压阀指令不变，反馈刚开始发生小范围的波动，始终无法维持