（共51页PPT）第二次汇报2.pptVIP

第五部分交通流线组织公交流线根据客流特征分为两类站台：A类站台：岛式快速到发站台，适用于中长距离的公交干线，乘客从地下一和地面二经楼扶梯进入站台上车B类站台：侧式快速到发站台，适用于短途的南桥轨道接驳短线，安排在最靠近轨道交通站台一侧，减少中间换乘时间，同时乘客可从一层直接进入方便短途乘客使用。按照不同的方向在每个站台上安排公交线路，同一方向的线路位于同一站台上，方便乘客选择进站公交车辆从金海路交叉口经专用信号灯进入枢纽，出站车辆从经一路出，经专用信号灯进入经一路公交专用道行驶。公交站场位置入口出口A类站台B类站台B类站台B类站台B类站台长途客运站进出车辆流线长途客运站位置长途客运车辆环城南路入右转单向进入，从经一路经信号灯控制双向出,主流向为环城南路方向。长途客车有停车和站台两个独立分区,两个分区间由循环车道联系。实现，下客——停车；停车——上客两个独立过程站台区有两相对独立的分区,便于安排和区分中短途、高密度、大流量的A类班线和长途、低密度、下流量的B类班线。入口出口A类班线区B类班线区停车区社会车辆交通流线社会车辆停车场位置社会车辆停车场位于地下一层和地下二层，与地块内的商业开发共用。停车场共有3个独立的出入口，分别位于基地北侧（