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公交线网与地铁接驳优化

公交线网与地铁接驳优化

城市公共交通系统进入高质量发展阶段后，公交线网与地铁接驳优化已经成为提升公共交通分担率、改善居民出行体验、缓解城市交通拥堵的重要抓手。过去很多城市把公交和地铁作为两套相对的客运系统来建设，地铁强调大运量、高速度、长距离运输，公交强调覆盖面、灵活性和末端服务，但在实际运行中，二者如果没有形成稳定、连续、便捷的换乘关系，就容易出现地铁站点“最后一公里”接驳不畅、公交客流被地铁吸走却未形成互补、居民跨方式出行成本高、换乘步行距离过长、候车时间不可控、线网重复率高、运力配置错位等问题。随着城市轨道交通网络不断延伸，单纯增加公交线路数量已经不能解决出行痛