汽车制造工艺学考试试卷及答案.pdfVIP

《汽车制造工艺学》试题库

一、简答题

1.精基准有哪些选择原则？

【答案】（1）基准重合原则应选用设计基准作为定

位基准。

（2）基准统一原则应尽可能在多数工序中选用一

组统一的定位基准来加工其他各表面。

（3）自为基准原则有些精加工或光整加工工序要

求余量小而均匀，应选择加工表面本身作为定位基准。

（4）互为基准原则对相互位置精度要求高的表面，

可以采用互为基准、反复加工的方法。

（5）可靠、方便原则应选定位可靠、装夹方便的表

面做基准。

2.加工阶段可以划分为哪几个阶段？

1）粗加工阶段——其主要任务是切除大部分加工

余量，应着重考虑如何获得高的生产率。

2）半精加工阶段——完成次要表面的加工，并为主

要表面的精加工作好准备。

3）精加工阶段——使各主要表面达到图纸规定的

质量要求。

4）光整加工阶段—对于质量要求很高的表面，需进

行光整加工，主要用以进一步提高尺寸精度和减小

表面粗糙度值。

3．简述尺寸链中增环、减环判断方法？

一是根据定义，另一是顺着尺寸链的一个方向，向着

尺寸线的终端画箭头，则与封闭环同向的组成环为减

环，反之则为增环。

4．简述制定工艺规程的步骤?

1）分析零件图和产品装配图2）