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川崎主泵构造原理及调试课件

汇报人：XXX

2026-09-13

核心构造解析与调试实践

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01

核心构造解析与调试实践

柱塞分布设计与斜盘调节机构

缸体与柱塞配合

柱塞在缸体孔内往复运动产生容积变化，柱塞和柱塞孔均为圆形零件，加工时可达到极高的精度配合，从而保证高压下的密封性能。

斜盘变量机构

驱动轴带动缸体旋转，通过斜盘倾角的变化改变柱塞行程。伺服活塞带动斜盘改变倾斜角度，从而实现主泵排量的无级变量控制。

配流盘分配机制

配流盘固定不动，通过吸油口和排油口控制油液进出。当柱塞下行时产生真空吸油，上行时受压排油，完成连续的泵油任务循环。

多控制分量耦合

斜盘位置实际受多个分量控制，包括本泵出口压力、交叉泵出口压力、负流量先导压力及电液比例减压阀输出压力，实现多模式变量调节。

泵送压力低于折点压力时调节外弹簧，高于折点压力时调节内弹簧。通过改变弹簧预紧力设定折点位置，使泵输出功率与发动机功率匹配。

恒功率调节设定

通过调节负流量控制阀的先导压力，改变伺服阀阀芯位置。先导压力增大时泵排量减小，需根据主操纵阀中位回油量精确标定负流量控制起点。

负流量控制调节

当系统压力达到溢流阀设定值时，压力切断阀芯动作，使变量活塞移动至最小排量位置。调试时需验证压力切断功能能否及时响应，防止系统超载。

压力切断调试

伺服活塞移动时通过反馈杆带动拨叉，将位移反馈至换向阀。调试