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烧结机主轴磨损修复工艺选型指南，在线修复现场实测拆解

关键词：烧结机轴磨损修复、烧结机尾轮轴轴承位磨损修复、汉瑞博技术、超聚物碳复合材料、在线修复、工装修复工艺

烧结机尾轮轴可以说是整台烧结设备受力最恶劣的位置：一侧承受台车链张紧拉力，另一侧依靠轴承支撑，常年在低转速、高负载、粉尘密集环境下工作。尾轮轴轴承位磨损发生后，设备振动增大、轴承温升超标、台车跑偏，严重影响烧结生产线连续运行。本文结合真实现场案例，详解烧结机尾轮轴轴承位磨损修复工艺，案例修复方案来自汉瑞博技术。

一、先看这台设备的故障数据

设备是烧结机，故障部位为尾轮轴轴承位，配套轴承型号23060CAK+AH3060，采用退卸套配合。轴颈基准尺寸φ280毫米，单边磨损量15毫米，磨损宽度155毫米。这台设备长期处于低转速、高负载、高粉尘工况。本次烧结机轴磨损修复采用汉瑞博超聚物碳复合材料配合工装工艺，服务方式为现场勘测、在线工装修复。

二、15毫米的磨损是怎么一点点攒出来的

先说材质本身。金属硬度高、刚性好，但退让性差，受力变形之后回不去，抗冲击和抗疲劳的能力有限。烧结机尾轮轴承受的是持续拉力和交变冲击，长期下来配合面就出现微动，微动一点点累积，磨损就这么攒出来了。

再说配合面积和装配。轴承位的有效配合面积通常只有设计面积的30%到50%，受力天然不均匀，局部压强偏高，那几处先磨；磨完之后间