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____________地铁5号线______标______?______北站区间过渡段锚管土钉墙施工方案

锚管土钉墙施工方案

一、工程概况

1、工程概况描述

锚管长6?12m,锚管材料采用Q235级?48__3.5mm钢管，护面钢筋网采用?8mmI级钢筋间距2__2mm,水平加强筋采用①16mmHRB335II级钢筋，墙面喷射混凝土采用C20砼，锚管孔内压注水泥浆。

2、工程地质

1、场地地层岩性概述

本区间范围内上覆第四系全新统人工堆积层（Q4ml）、冲洪积层（Q4al+pl）、残积层（Qel）,下伏燕山期花岗岩（丫53）,主要地层岩性概述如下：

1）第四系全新统人工堆积素填土，冲洪积粘土、砾砂，花岗岩残积砂质粘性土。

2）燕山期花岗岩：粗粒结构，块状构造，主要成分为石英、长石、云母,按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中等风化岩及微风化岩。

2.2、岩土分层及其岩性特征

2.2.1、第四系全新统人工堆积层（Q4ml）

1）①1素填土：黄褐色、灰褐色、红褐色，硬塑?坚塑，主要成分粘性土,夹砂砾，局部夹有碎块石，土质不均，属高压缩性土层。主要分布于留仙大道及山脚下。层厚0?12。5m。

2）①3素填土:灰白色，稍密，稍湿，以花岗岩碎块石为主，含约15%的粘性土，块径30110mm，层厚0?3。3m。

2.2.2、第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）

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