《汽车发动机构造与维修》_模块六 润滑系统故障的检测与维修.ppt

项目三润滑系统常见故障及诊断(4)若发动机大负荷运转，排气管冒蓝烟，但机油加注口无烟，则为气门杆油封损坏、气门导管磨损过甚，导致机油被吸入燃烧室。若短时间冒蓝烟后停止，而油底壳机油未见减少，则是油浴式空气滤清器内油面过高。(5)对于采用气压制动的汽车，若从储气筒的放污螺塞处放出较多的机油，则为空气压缩机的活塞、活塞环与气缸壁磨损过甚。4.机油变质(1)按照使用说明书规定牌号更换机油。(2)检查机油滤清器滤芯，更换或清洗。(3)清理曲轴箱通风管嘴，保证强制通风正常。(4)检查活塞环的密封性，密封性不好应更换。上一页下一页返回项目三润滑系统常见故障及诊断(