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2026年船舶建造技术规格书协议

一、协议主体与订立背景

（一）协议订立目的

本协议由协议各方本着平等自愿、公平合规的原则共同订立，作为对应船舶建造主合同的核心技术附件，所有条款效力优先级高于双方过往达成的任何口头或书面技术约定，用于明确待建造船舶全流程的技术参数边界、工艺执行标准、核验验收规则等核心内容，保障船舶建造质量完全符合甲方实际运营需求与相关海事规范要求。

（二）协议各方主体信息

协议甲方为船舶所有权所属方，甲方：____________________。协议乙方为具备对应船舶建造资质的船舶承建方，乙方：____________________。本协议对应的待建造船舶基础通用参数，全部以双方共同签字确认的专属附件内容作为唯一参照依据，所有未在本规格书及对应附件中列明的技术要求，均需要双方另行出具加盖公章的书面补充文件方可生效，任何未留痕的口头约定均不具备协议约束力。

二、通用船体结构技术规格界定

（一）主体结构材料要求

船体主体承重结构采用双方约定强度等级的船用专用高强度钢材，所有进场钢材均需附带原厂出具的合格证明文件，且经过甲方与指定船级社的抽样检测确认合格后方可投入使用。船体所有焊接工艺均严格符合双方约定的入级船级社最新版本规范要求，船体水下部分、上层建筑特殊受力区域的焊缝需全部进行无损检测，检测合格报告统一归档留存。船体全涂层体系的干膜总厚度、涂层附着力等级、水下部