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目录
01
研究背景与工程挑战
02
技术创新与托换体系设计
03
模型试验方案与实施过程
04
试验结果与力学性能评估
05
数值模拟与理论分析补充
06
工程应用价值与技术推广前景
研究背景与工程挑战
01
西安地铁建设引发既有桥梁桩基穿越难题,需实施主动托换保障线路贯通
地铁穿越
西安地铁二号线需下穿咸阳机场T3A航站楼主线桥,隧道路径与22号桥墩桩基冲突,无法避让。必须通过主动托换技术转移荷载,确保地铁线路顺利贯通。
交通保障
该桥墩为连接T2与T3航站楼的重要通道,日车流量大,施工期间必须维持桥梁正常通行。托换工程需在不中断交通条件下完成,挑战巨大。
主动托换
采用主
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