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临时钢便桥防腐施工工艺

作为一名有着十多年路桥现场施工经验的一线从业者，我接触过不下几十座跨河跨沟的临时钢便桥，说句掏心窝子的实在话：很多项目都觉得钢便桥是临时用的，用完就拆，没必要在防腐上花太多功夫，结果往往用了没两三年，甚至不到一年，钢材就锈得坑坑洼洼，轻则提前维修花了更多冤枉钱，重则留下结构开裂的安全隐患，出过事的也不是没有。临时钢便桥大多架在河道或者沟壑之上，长期经受风吹雨淋、水浸泡蚀，还要承受重载车辆通行带来的震动腐蚀，防腐做得好不好，直接关系到整个便桥的结构强度和使用安全。今天我就把一线常用的完整临时钢便桥防腐施工工艺整理出来，从前期准备到后期养护，每一步都讲清楚，给同行们做个实用参考。

1施工前期准备

俗话说“七分准备三分干”，防腐活儿更是这样，准备不到位，后面做得再快也白搭。我一般把准备工作分成三块，每一块都不能偷懒：

1.1技术与现场勘查准备

开工前第一步，肯定要先摸清楚整个便桥的实际情况。首先要核对设计要求，明确防腐的涂层道数、每道涂层的厚度要求，还有指定的防腐材料类型，不能上来就瞎刷。然后要整体踏勘一遍钢便桥，把所有部位都走到，标记出已经生锈严重的部位、焊缝节点、螺栓连接部位还有长期被水浸泡的水位变动区，这些都是防腐的重难点，要提前记下来，施工的时候做特殊处理。另外还要提前看未来一周的天气预报，防腐施工对天气要求很高，空气湿度超过85%、下雨、六级以上大风