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复合地层盾构下穿地铁线注浆加固沉降分析及控制措施研究.pdfVIP

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  • 2026-09-29 发布于江西
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复合地层盾构下穿地铁线注浆加固沉降分析及控制措施研究.pdf

    第4卷第5期现代工程科技Vol.4No.5

    2025年3月ModernEngineeringTechnologyMar.2025

    复合地层盾构下穿地铁线注浆加固沉降分析

    及控制措施研究

    王彬彬

    中铁隧道股份有限公司，河南郑州450000

    摘要：上软下硬地层是隧道施工中一种常见的复合地质条件。以春风隧道盾构下穿罗湖站1号线工程为例，为防

    止复合地层掘进造成既有线路沉降或结构损伤，开展了既有线路上方地层沉降变形及相应注浆加固措施的分析及研

    究工作。研究发现，随着岩层风化程度的减弱，隧道开挖对上覆土层的扰动逐渐减小，呈现明显的下降趋势；预注

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