船舶与海洋技术——液化天然气船液货围护系统蒸发率测量方法 标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-09-30 发布于山东
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船舶与海洋技术——液化天然气船液货围护系统蒸发率测量方法 标准立项发展报告.docx

船舶与海洋技术——液化天然气船液货围护系统蒸发率测量方法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:Shipsandmarinetechnology—Boil-off-ratemeasurementmethodforcargocontainmentsystemofLNGships

摘要

液化天然气(LNG)船作为远洋天然气运输的核心装备,其液货围护系统的蒸发率(Boil-offRate,BOR)直接决定了运输经济性、航行安全性与运营碳排放水平。随着全球LNG贸易量持续攀升及船舶大型化、低蒸发率技术不断演进,国际海事界对蒸发率测量方法的统一性、可重复性和国际互认性提出了更高要求。在此背景下,国际标准化组织(ISO)依托船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)体系,历经多轮国际研讨与试验验证,正式发布ISO21154-2026《船舶与海洋技术——液化天然气船液货围护系统蒸发率测量方法》。该标准系统规定了蒸发率测量的术语定义、试验条件、测量仪表要求、测试程序、数据处理方法及不确定度分析框架,填补了LNG船液货围护系统蒸发率测量领域国际标准空白。本报告全面梳理了该标准的立项背景、制定历程、核心技术内容及其对行业技术进步的支撑作用,特别介绍了主要起草单位在标准验证与推广中的关键贡献,并对标准实施后对LNG船舶设计

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