汽车理论-期末考试试题-及其答案.pdfVIP

一、填空题

-、

1.汽车动力性主要由最高车速、加速时间和最大爬坡度三方面指来评定。

2.汽车加速时间包括原地起步加速时间和超车加速时间。

3.汽车附着力决定于地面负着系数及地面作用于驱动轮的法向反力。

4.我国一般要求越野车的最大爬坡度不小于60%。

5.汽车行驶阻力主要包括滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。

6.传动系损失主要包括机械损失和液力损失。

7、在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的

负荷率就越小，燃油消耗率越大。

8、在我国及欧洲，燃油经济性指的单位是L/1OOKM,而在美国燃油经济性指的单位是

mile/USgalo

9、汽车带挂车后省油的原因主要有两个，一是增加了发动机的负荷率，二是增大了汽车列车的利用

质量系数。

10、制动性能的评价指主要包括制动效熊、制动效能恒定性和制动时方向的稳定性。

11.评定制动效能的指是制动距离和制动减速度。

12.间隙失效可分为顶起失效、触头失效和托尾失效。

12.车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz,驶在波长为6米的水泥路面