航空润滑油承载能力的测定 高速齿轮法 标准立项发展报告.docxVIP

航空润滑油承载能力的测定高速齿轮法标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:DeterminationofLoadCarryingCapacityofAviationLubricatingOilsbyHigh-SpeedGearMethod

摘要：航空发动机及传动系统向高转速、高功率密度方向发展，对航空润滑油的承载能力提出了更为严苛的要求。承载能力不足导致的齿轮胶合、擦伤等失效模式，已成为影响航空动力系统可靠性与安全性的关键因素。国内外现行润滑油承载能力试验方法多针对工业齿轮油或车用油设计，其试验齿轮几何参数、转速及润滑条件与航空发动机高速齿轮工况存在显著差异，难以真实反映航空润滑油在高速、高温、冲击载荷下的服役性能。为填补我国在航空润滑油高速齿轮承载能力评价方法领域的标准空白，规范试验技术条件，提升航空润滑油产品研发与质量控制水平，特立项制定《航空润滑油承载能力的测定高速齿轮法》（NB/SH/T6098-2026）。本标准规定了采用高速齿轮试验机测定航空润滑油承载能力的试验原理、试验装置、试验步骤、评定指标及报告要求，确立了基于胶合载荷级和失重率的双指标评价体系。标准的发布实施将为航空润滑油配方筛选、产品验收、质量仲裁提供统一、科学、可重复的技术依据，对保障航空装备可靠运行、推动航空润滑材料技术进步具