3.18预加氢事故处理文件资料参考.docVIP

3.18预加氢事故处理

一、事故现象

2009年3月18日14时34

二、事故处理过程

1、内操立即汇报班长，并汇报单元主管及调度；

2、14时35分，内操切断预加氢进料，并将重整进料量由105t/h降至100t/h，同时检查各机泵的运行情况，发现除预加氢循环氢压缩机K101B以外，其余机泵运行正常，立即将机泵的运行情况通知外操；

3、外操在接到K101停机后，立即分为两组，一组去加热炉F101，一组去K101；

4、由于K101A启动条件中润滑油温度低，无法启动（立即联系仪表将润滑油温度启动条件调低），所以将B机联锁复位后，重新启动B机，B机启动后，又联锁停机。14时44分，A机启动条件满足，启动A机运行，循环氢流量恢复正常；

5、去加热炉的一组赶至F101后，立即将所有火嘴的手阀关闭，在检查F101时发现长明灯没有熄灭，故炉膛未用蒸汽吹扫，并做好了点炉准备；

6、预加氢循环氢流量恢复后，内操立即恢复预加氢进料，并联系现场增点F101火嘴，将预加氢反应温度迅速恢复至290℃，避免了后部波动

7、平衡预加氢各塔液位，生产恢复正常。

三、经验教训

1、在恢复预加氢进料的过程中，预加氢进料联锁未进行复位，说明对生产的操作控制掌握的还不够熟练，在出现问题的情况下不能做出迅速准确的判断；

2、在K101A启动前，必须检查压缩机出口安全阀是否投用，若未投用，必须先将其投用后在开机；

3、K