(1)撞车10ms后,达到引爆系统引爆时极限,引爆器引爆,产生大量的炽热气体。此时驾驶员由于惯性仍然坐着。(2)20ms后驾驶员开始移动,但还没有到达气囊;(3)40ms后气囊已完全涨起,驾驶员逐渐向前移动,安全带被拉长,人的部分冲击撞吸收。(4)60ms后驾驶员已经开始沉向气囊。(5)80ms后驾驶员的头和身体上部沉向气囊。气囊的排气口打开,其中的气体在高压下匀速逸出,以吸收能量。(6)100ms后车速已降为零,这时对车内的乘员来讲事故的危险期就已经结束。(7)ll0ms后。驾驶员向前移动达到最大距离,并身体开始后移,回向座位。这时大部分气体已从气囊中逸出,前方又恢复了清晰的视野
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