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旧桥碳纤维布加固专项方案

一、工程概况与加固机理

旧桥加固绝非简单的“打补丁”,而是基于病害成因分析进行的结构受力体系补强。本方案针对服役年限较长、出现典型受力裂缝及刚度退化的既有混凝土梁桥,通过碳纤维布的高抗拉性能,与原结构受压区混凝土形成新的内力偶,限制裂缝扩展并提升承载力。

1.1病害现状与加固目标

某省道K15+200处预应力混凝土空心板桥(跨径3×16m),建成通车18年。近期定期检测发现:主梁跨中底板出现0.15~0.25

加固目标:

?限制现有裂缝进一步扩展,恢复结构整体刚度。

?提升主梁跨中抗弯承载力,目标提升幅度≥20

?封闭混凝土表面,隔绝水分及有害离

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