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- 2026-10-08 发布于上海
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content目录01项目背景与工程挑战02综合治水技术体系构建03帷幕注浆技术实施要点04径向注浆的补充强化作用05抗水压衬砌结构设计优化06施工组织与质量控制体系07工程成效与行业启示
项目背景与工程挑战01
老东山隧道地理位置及结构特征概述隧道地理位置老东山隧道位于山西省吕梁市交口县与石楼县交界处,地处地形起伏剧烈的灌林岩山区,是汾石高速公路的关键控制性工程。工程结构设计隧道采用分离式双洞设计,左洞长7730米,右洞长7810米,属于大断面、大埋深的特长隧道,施工技术要求高。地质复杂条件隧道穿越泥岩夹砂岩、泥灰岩地层,并横跨破碎的老东山断层,岩体渗透性强,易引发渗流与结构失稳问题。施工主要挑战面临高地应力、复杂围岩、高水压富水区等多重困难,尤其洞身临近东湾坝水库,地表水与裂隙连通性强,突水风险显著。防水加固难点由于地层渗透性强且富水,防水和加固施工难度大,需采取综合措施防止渗漏和结构破坏,确保长期运营安全。战略示范意义作为山西高速网‘4纵15横33联’的重要组成部分,项目具有重要战略价值,并为类似富水山区隧道建设提供关键技术参考。
隧道穿越大型水库带来的水文地质风险高水压渗透隧道穿越水库下方,承受高达30米水头压力,地下水易通过裂隙涌入洞身。高压渗流威胁施工安全,增加突水突泥风险。岩体破碎带隧址区发育断层破碎带与溶蚀裂隙,围岩完整性差,形成优势渗流通道。此类地质极易引发大规模
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