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2026年前三季度国内乘用车销量排行与竞争格局

（行业研究与投资分析·数据为据）

第一章乘用车总量与月度节奏回顾

2026年前三季度国内乘用车零售1582万辆，同比增4.6%，批发口径1621万辆。节奏上1季度受购置税退坡透支影响，4月零售同比转负，6至8月以旧换新补贴加码后回补，8月单月零售204万辆创同期新高，补贴前置是全年销量波动的核心扰动。

新能源零售渗透率前三季度均值48.3%，9月单月升至51.7%首次过半。渗透率过半是格局迁移的临界信号。传统合资零售份额降至31.2%，自主品牌份额58.6%，价格带下探与智能化配置成为份额迁移主因，格局变化速度超出年初预期。

表1-1月度