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渡槽进出口连接段施工方案

一、工程概况与编制依据

进出口连接段是渡槽槽身与天然渠道之间的“过渡桥梁”，其结构形式（渐变段、节制闸、消力池）与施工质量直接决定水流平顺衔接和防渗安全，是全渡槽工程中地质条件最复杂、工序交叉最密集的部位。

1.1工程基本情况

?本方案适用于中小型输水渡槽（设计流量2~20m3/s）进出口连接段施工，具体工程参数按设计图纸为准。

?典型组成：进口段（渐变段、节制闸或检修闸、拦污栅）→槽身→出口段（渐变段、消力池、海漫、防冲齿墙）。

?连接段长度一般取渠道水面宽度6~12倍的渐变长度（按《灌溉与排水工程设计规范》GB50288推荐取值），平面扩散角控制在12.5°~25°，扩散角过大将产生脱流与冲刷。

1.2编制依据

?《灌溉与排水工程设计规范》GB50288

?《水工混凝土施工规范》SL677

?《水工建筑物止水带技术规范》DL/T5215

?《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》SL714

?《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176

?本工程初步设计报告、施工图设计文件及工程地质勘察报告

1.3地质与水文条件确认（开工前置条件）

1.开工前7日内由项目技术负责人组织复核进出口段地基承载力：采用轻型动力触探或挖探坑，承载力特征值不低于设计值（一般黏性土地基不低于120kPa，具体以设