FAW Q CA 2015-2026 中文版(一汽汽车橡胶密封件老化试验要求).docxVIP

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  • 2026-10-11 发布于广东
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FAW Q CA 2015-2026 中文版(一汽汽车橡胶密封件老化试验要求).docx

FAWQCA2015-2026中文版(一汽汽车橡胶密封件老化试验要求)

一、标准整体概述与FAWQCA2015-2026核心行业价值

FAWQCA2015-2026是一汽集团2026年正式更新发布的汽车橡胶密封件老化试验专属企业技术规范,替代旧版企业标准体系,是一汽乘用车、商用车全系车型橡胶密封件研发定型、来料检验、量产质控、失效复盘、售后耐久验证的唯一内部强制性试验基准。本标准完整统一了车载橡胶密封件各类老化试验的试验类型、环境工况、设备参数、试样制备、试验流程、性能限值、评价分级、失效判定规则,覆盖热氧老化、湿热老化、高低温循环老化、臭氧老化、光照气候老化、介质老化六大核心老化场景,全面适配车载EPDM、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、氯丁橡胶等主流密封材料。

橡胶密封件是汽车整车核心非金属功能部件,广泛应用于车身车门、天窗、前后挡风、机舱防水、底盘防尘、制动系统、冷却系统、动力电池密封、电控壳体密封等关键位置,承担防水、防尘、隔音、缓冲、密封、防介质渗漏、隔绝环境侵蚀的核心作用。在整车全生命周期使用过程中,橡胶材料长期面临高低温交替、高温氧化、高湿霉变、臭氧侵蚀、紫外光照、油水介质浸泡、应力往复形变等复杂工况,极易出现硬化、软化、龟裂、粉化、收缩、变形、回弹衰减、密封失效等老化问题,直接引发整车漏水、漏风、异响、防尘失效、油路气路渗漏、动力电池进水短路、电控密

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