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  • 2026-10-13 发布于北京
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铁路个人工作总结

铁路个人工作总结1

我是一名接触网工“尊敬的各位乘客,开往后卫寨方向的末班车即将进站,请您抓紧时间上车。今日的列车服务即将终止,请勿购票进站。”随着最后一趟电客车的停运,我们的检修工作即将开始,这个喧闹的城市即将安宁时,地铁隧道里却热闹起来,你们进入梦乡时,我们处于最兴奋的时刻,这就是地铁一线检修工的夜生活。检修有很多,比如:工建,机电,信号,供电等,而我们是地铁里最普通的检修工——供电接触网工,可能你们不懂什么是接触网,接触网是沿隧道、轨道上方架设,通过与列车车顶上的受电弓密切相连,来给列车提供动力的输电线路。接触网一旦发生故障,就会无法向列车供电,轻则运营中断,重则引发危及乘客安全的事故。有些人将接触网工喻为:夜幕中的“蜘蛛侠”。接触网工进行着,高空、高压、高危下的“网上人生”。

接触网工班是西安地铁一个小小的工班,可我们时刻牢记安全第一,站好自己的岗位,做一颗永不生锈的螺丝钉。我们的职责是负责地铁线上的接触网等设备,确保设备的安全可靠运营,不存在安全隐患,而且还要考虑设备要处于良好的运行状态,保证其有更长的使用寿命,为公司节约成本,获取最大的收益。我们分白班和夜班:白班主要是值班,车辆段、停车场的检修,保障正线正常运营,大则时刻准备着突发的抢修事故。晚上主要任务是检修,我们的设备基本去在隧道,全部是高空作业,我们的设备也全部是高压设备

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