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- 2026-10-16 发布于浙江
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船舶封船状态技术要求
1范围
本文件规定了船舶建造完工封船状态下设备及系统存在的主要风险和技术要求。
本文件适用于封船状态船舶的防护与检查。
2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
封船lay-out
船舶建造完工达到交船条件而未交付,停放在船厂内(或船厂租借停放场地)停止建造,船上保持定期巡查和保养的行为或状态。
3.2
定期regularly
按设备商建议或船厂经验确定的时间。
4符号与缩略语
下列缩略语适用于本文件。
LNG:液化天然气(LiquefiedNaturalGas)
SCR:选择性催化还原(SelectivecatalyticReduction)
TCS:罐体连接舱(TankConnectionSpace)
UPS:不间断电源(UninterruptiblePowerSupply)
5封船存在的主要风险
封船状态下设备及系统由于腐蚀、机械损坏或老化、自然灾害等造成主要风险,应由船体、结构舱/柜及独立舱/柜、甲板区域设备及设施、起居处所、机舱处所、电气和自动化设备等方面进行技术风险防范,确保船舶安全,主要风险见表1。
表1封船状态主要风险表
1
序号
风险因素分类
具体内容
1
腐蚀性因素
潮湿引起的裸露金属表面腐蚀,诸如汽缸、活塞、活塞环、齿轮、曲轴、
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