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通用低空航空器维修方案与定检工卡模板

文件编号：__-WX-__

版本号：V____

编制依据：CCAR-91《一般运行和飞行规则》、CCAR-145《民用航空器维修单位合格审定规则》、航空器制造厂家《持续适航维修手册（低空运行适配版）》、本单位《维修质量管理手册》

适用范围：持有通用航空经营许可证、开展低空域作业（含农林作业、低空巡查、短途运输、eVTOL载人/载物飞行）的维修单位，覆盖所辖固定翼通用航空器、民用直升机、电动垂直起降航空器（eVTOL）、轻型运动类航空器

第一部分维修方案核心规则

1.1双维度定检触发机制（强制管控要求）

本单位所辖航空器定检严格执行“飞行小时累计+日历周期到期”双维度阈值管控，消除单一维度管控的风险盲区：

优先级判定：当航空器任一维度达到规定定检阈值，即启动对应等级定检流程，以先达到的指标为触发点，不得因某一维度未达阈值延后定检开展；

完成窗口期：触发定检启动条件后，需在____（日历天/飞行小时）的合规窗口期内完成全部定检作业，窗口期内航空器不得开展载人/经营性低空飞行作业；

基线重置：当次定检完成并经质量检验合格后，重新累计双维度定检计数基线。

1.2定检等级划分

结合低空航空器近地运行、载荷波动大、障碍物密集的场景特征，将定检划分为4个常规等级，各等级对应双维度阈值由维修单位结合机型特性、运行场景在附录1中明确：

A1级定检：基础例行