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铁路工务劳动和道路交通安全总结汇报

一、总体情况

铁路工务作业具有「天窗点内作业、夜间作业比例高、作业地点沿线路分布、人员机械跨区域流动」四大特征，劳动安全和道路交通安全风险贯穿施工组织、作业防护、车辆驾驶、宿营管理全链条。本年度（统计周期：1月1日至12月31日，数据来源：段安全科台账及月度安全分析会记录）全段围绕「控风险、防违章、保畅通」主线开展劳动和道路交通安全管理，总体情况如下：

?全段在册职工XXX人，外包劳务人员XXX人，全年累计完成线路维修X.X万延米、道岔检修XXX组、桥隧涵整治XX处、大机配合施工XX次。

?天窗作业累计XXXX个，天窗利用率XX.X%，点内作业计划兑现率XX.X%。

?全年发生作业人员轻伤事故1起（3月，防护员被工具车碰擦），未发生责任行车事故和路外交通事故；道路交通方面，公用车行驶XX.X万公里，发生一般车辆刮擦事故2起（均发生在场院内，非线路行驶途中），未发生人员伤亡道路交通事故。

?查处各类违章XX起，其中涉及人身安全类的「红线」违章X起，全部按《XX铁路局集团公司安全红线管理办法》完成考核、约谈和复训。

总体判断：安全基本受控，但「夜间作业防护断链」「场院车辆与人员混行」「雨雪天气出车把关」三个环节全年反复出现苗头性问题，是下一年度整治重点。

二、劳动安全管理情