温室气体自愿减排项目方法学 矿山运输用车电动化（征.pdfVIP

附件4

温室气体自愿减排项目方法学矿山运输用车电动化

(CCER—XX—XXX—V01)

（征求意见稿）

1引言

通过新能源纯电动运输车辆在矿山内外部运输活动中的投用，可以显著降低运输环节的化石

能源消耗，减少二氧化碳排放，对于推动实现采矿业与现代化综合交通运输体系领域碳达峰和碳

中和目标具有积极作用。本方法学属于采矿业和交通运输领域方法学。符合条件的矿山运输用车

电动化项目可按照本文件要求，设计和审定温室气体自愿减排项目，以及核算和核查温室气体自

愿减排项目的减排量。

2适用条件

本文件适用于矿山内部非公路运输及外部公路固定线路运输用车电动化项目，使用本文件的

项目必须满足以下条件：

a）项目车辆为用于运输用途的纯电动非公路运输用车或纯电动公路货运车辆。所有车辆应加

装北斗卫星导航系统（BDS）等卫星定位系统；

b）项目车辆采用固定式电动汽车充电站、电池更换站（以下统称充换电设施）补能电量应可

单独计量，车辆仅在项目边界内进行补能；如项目车辆用电包含采用绿电直连模式的可再生能源

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电力，矿山运输专用配电系统的电量需要单独计量；

c）同一辆车在同一计入期内不得重复登记为两个或以上温室