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2026年一建铁路实务历年真题试卷及答案

一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的四个选项中，只有一个是符合题目要求的，请将正确选项的字母填在题后的括号内）

1.铁路工程测量中，采用全站仪进行三维坐标测量时，其核心原理是利用（）进行角度和距离的测量，从而计算目标点的空间位置。

A.激光扫描和GPS定位

B.气压计和棱镜测量

C.电子经纬仪和测距仪

D.惯性导航和激光雷达

解析：全站仪（TotalStation）是一种集光学、机械、电子于一体的测量仪器，主要由电子经纬仪和测距仪两部分组成。电子经纬仪负责测量水平角和竖直角，测距仪则通过发射和接收红外或激光信号测量距离。通过三角测量原理，结合角度和距离数据，可以精确计算出目标点的三维坐标。选项A中的GPS定位主要用于室外大范围定位，不适合精密工程测量；选项B中的气压计用于高程测量，但不是全站仪的核心原理；选项D中的惯性导航和激光雷达属于其他类型测量设备。正确答案为C。

2.铁路路基填筑过程中，对于膨胀土路基的处理措施，错误的做法是（）。

A.采用掺灰法改良膨胀土性质

B.设置隔离层防止水分侵入

C.增大填筑压实度提高承载力

D.采用连续填筑避免路基分层

解析：膨胀土具有遇水膨胀、失水收缩的特性，对路基稳