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水泥混凝土路面修复监理细则

一、总则

本细则针对公路及城市道路水泥混凝土路面大面积破损修复工程制定，核心在于通过全要素、全流程的现场管控，消除“修补-再破损”的恶性循环。

1.1适用范围

本细则适用于由于重载交通、温度翘曲、基层脱空等原因导致的水泥混凝土路面板底脱空、断板、角隅断裂及表面严重磨损等病害的修复工程监理工作。不适用于沥青混凝土路面加铺改造工程。

1.2编制依据

?《公路水泥混凝土路面施工技术细则》（JTG/TF30）

?《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1）

?《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1）

?《公路养护安全作业规程》（JTGH30）

1.3监理工作方针

监理工作遵循“事前核对边界、事中死守参数、事后追溯留痕”的原则。重点核查结构层等效厚度、材料抗压/抗折强度、接缝传荷能力三大指标。

二、施工准备阶段监理

施工准备阶段的决策直接决定修复工程是否会因边界不清或交通组织瘫痪而延期，监理必须在此阶段完成技术参数与现场条件的硬性核对。

2.1交通组织与作业区审批

施工单位必须提前48小时向交警/路政部门提交《交通组织方案》并取得书面许可。监理需对现场实际布设进行验收。

?布设标准：警告区长度必须≥1600m（高速公路，限速80km/h）或≥500m（城市主干道，限速

?物理隔离：优先采用注水水马+防撞沙桶组