DSISO 18318-2026 铁路应用——轮轨接触几何参数——定义与评估方法 标准立项发展报告.docxVIP

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  • 2026-10-19 发布于北京
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DSISO 18318-2026 铁路应用——轮轨接触几何参数——定义与评估方法 标准立项发展报告.docx

铁路应用——轮轨接触几何参数——定义与评估方法标准立项发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReport:Railwayapplications–Wheel-railcontactgeometryparameters–Definitionsandmethodsforevaluation

摘要

轮轨接触几何关系是决定铁路车辆运行安全性、稳定性和曲线通过性能的核心因素之一。随着高速铁路和重载铁路的快速发展,轮轨接触几何参数的精确评估与标准化定义成为行业关注的焦点。DS/ISO18318-2026《铁路应用——轮轨接触几何参数——定义与评估方法》作为一项现行国际标准,于2026年3月26日正式实施,为轮轨接触几何参数的定义、计算方法和评估流程提供了统一的技术规范。该标准涵盖了轮轨接触点位置、接触角、滚动圆半径差、等效锥度等关键参数的定义与评估方法,适用于铁路车辆轮对与钢轨相互作用关系的分析与设计验证。本报告系统梳理了该标准的立项背景、主要技术内容、适用范围及实施意义,并结合当前铁路技术发展趋势,分析了该标准在提升轮轨匹配设计水平、保障行车安全、促进国际互认等方面的积极作用。研究表明,该标准的实施将为铁路行业提供统一的轮轨接触几何评估框架,有效支撑铁路车辆动力学性能优化和轮轨关系管理,对推动我国铁路标准

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