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汽车行业车身部技师车身修复手册

第1章车身修复基础

1.1车身结构认知

车身结构是衡量修复质量的核心标准。修复前，技师必须完全理解现代汽车车身的构造特点。为什么说结构认知是基础中的基础？因为错误的评估会导致修复方案偏离方向，甚至引发二次损伤。轿车车身普遍采用高强度钢（HSS）、高强度低合金钢（HSLA）以及铝合金等材料，通过激光拼焊、液压成型等工艺制造而成。结构形式上，分为承载式和非承载式两种。承载式车身将车架与车身一体化，如大多数乘用车；而非承载式则有独立车架，常见于SUV或皮卡。

技师需重点掌握钣金件的连接方式。点焊是轿车车身最常用的连接技术，通常每平方厘米存在2-3个焊点。这些焊